Ka波段环形超稀疏相控阵天线
- AIead公司采用独有的相控阵稀布设计方法，针对某平台设计制
作了一款Ka波段环形超稀疏相控阵天线样机。
- 该样机工作在35GHz波段，通过超稀疏设计将传统设计所需的912阵元
数量大幅降至仅需128阵元，大幅度缩减了后端通道数量，留下了充
足的空间来解决高频下的散热难题。射频通道数量的大幅度减少，节
省了近800万元的元器件成本。其充足的内部空间降低了设计加工难
度、亦可进一步加装相关装置，样机实体如上图所示。
- 该样机所代表的稀布设计方法，将在探测、制导、特殊通信等领
域，尤其在下一代移动通信5G基站的应用，将产生天量级的效益。
| 名称 | Ka波段环形超稀疏相控阵天线 |
| 型号 | AL-S150Ka |
| 外观尺寸 | Φ168mm x 145mm (内环Φ34mm) |
| 天线重量 | 3.5Kg |
| 工作频段(GHz) | 35± 0.3 |
| 工作模式 | 半双工 |
| 波束扫描范围（°） | ±20圆锥扫描 |
| 极化方式 | 圆极化 |
| 波束宽度（°） | ≤4 |
| 副瓣 (dB) | ≤1 0（ 扫描范围内) |
| 轴比 (dB) | ≤4 (扫描范围内) |
| EIRP (dBW) | ≥42 (法向) |
| G/T值 (dB/K) | ≥1 {法向) |
| 天线增益( d Bi) * | ≥ 30 |
| 差波束零深(dB) | ≤-18 |
| 电压驻波比 | ≤1.5 |
| 波束晌应时间（μs) | 15 |
| 收发切换时间 (μs) | ≤1 |
| 工作温度 | -40℃~+55℃ |
| 电源输入 | DC15V |
| 功耗 | ≤350W |
| 射频接口 | 2.92-K |
备注： * 为突结 口面 增益，不含接插件及转换损耗
天通一号卫星相控阵动中通天线
- 该 产 品 是 针 对 天 通 一 号0 1星 设 计 制 作 ， 采 用 收 发 一 体 全 相 控 二 维 扫 描 体 制 ， 实 现 了 整 机 的 一 体 化 设 计 ，体 积 小 、 厚 度 低 、 重 量 轻 ， 可 安 装 在 各 类 移 动 载 体 上 ， 亦 可 实 现 单 兵 背 负 式 通 信 。 该 天 线 可 结 合 支 持 最高3 8 4 k b p s通 讯 速 率 的 宽 带 数 据 终 端 ， 实 现 天 通 一 号 卫 星 覆 盖 区 域 的 数 据 传 输 、 语 音 通 信 等 ， 在 中 国 内陆 及 近 海 区 域 均 可 全 天 候 工 作 。
- 该 产 品 适 用 于 各 类 车 辆 、 飞 机 （ 无 人 机 ） 、 火 车 、 轮 船 等 不 稳 定 运 动 载 体 ， 具 有 安 装 方 便 、 操 作 简 单 的 优 势 。 为 政 府 、 武 警 、 救 援 部 队 等 应 急 卫 星 通 讯 ， 边 远 地 区 的 卫 星 通 讯 保 障 ， 野 外 救 援 及 抢 险 的 卫 星 通讯 ， 近 海 渔 船 、 游 轮 、 货 轮 的 卫 星 通 讯 提 供 了 高 性 价 比 的 卫 星 通 信 终 端 选 择 。 天 通 一 号 卫 星 已 通 过 中 国电 信 对 外 公 开 运 营 ， 并 于1 9年 开 通 了 数 据 传 输 业 务 ， 因 此 本 产 品 可 满 足 更 多 的 应 用 需 求 场 景 。
- 产 品 技 术 特 点 ：
1）天 线 主 体 厚 度5 0 m m，尺 寸 不 到 一 页 半A 4纸 大 小 ， 便 于 安 装 携 带
2）主 动 散 热 结 构 可 保 证 在 阳 光 暴 晒 下 的 长 时 间 静 态 通 信
3）可 根 据 平 台 需 求 ， 将 天 线 安 装 在 各 类 载 体 外 表 面
| 名称 | 天通一号卫星相控阵动中通天线 |
| 型号 | AL-BX300S-1 |
| 外观尺寸 | 295mm×295mm×50mm |
| 天线重量 | 4.5Kg |
| 工作频段 | 1980MHz～2010MHz(上行)2170MHz～2200MHz(下行) |
| 业务速率 | 1.2Kbps~384Kbps*话音：1.2/2.4/4.0Kbps￭*数据：2.4Kbps~384Kbps￭ |
| 波束扫描范围 | 俯仰：30°-90° 方位：360° |
| 极化方式 | 左旋圆极化 |
| 轴比（dB） | ≤3（扫描范围内） |
| EIRP（dBW） | ≥20（扫描范围内） |
| G/T值（dB/K） | ≥-14（扫描范围内） |
| 电压驻波比 | ≤1.5 |
| 工作温度 | -40℃～+55℃ |
| 电源输入 | DC12-24V |
| 功耗 | ≤60W |
| 射频接口 | SMA+J30J |
S波段超薄相控阵动中通天线
- AIead公司针对车载平台设计制作了一款S波段超薄相控阵动中通天线。
- 该产品工作在传统大S卫星通讯频段，采用超薄设计，实现二维电扫功
能，具有以下的技术特点。
- 天线主体厚度仅有14mm，远优于现有同类动中通天线产品；
- 可根据平台需求，将天线头形在各类载体外表面;
- 通过专有设计，实现了史低的整机功耗及系统噪声;更适用于机载等对
厚度功耗要求更为严苛的平台。
| 名称 | S波段超薄相控阵动中温天线 |
| 型号 | AL-T450S-1 |
| 外观尺寸 | Φ450mm x 14mm |
| 天线重量 | 4.1 Kg |
| 工作频段 | 1980MHz – 2010MHz(发射)2170MHz – 2200MHz(接收) |
| 工作模式 | 双工 |
| 波束扫描范围 | 俯仰: 30 ° -90 方位:360 ° |
| 极化方式 | 左旋圆极化 |
| 轴比 (dB) | ≤4( 扫描范围内) |
| EIRP (dBW) | ≥20 (扫描范围内) |
| G/T值 (dB/K) | ≥-13 (扫描范围内) |
| 天线无源增益 (dBi) | ≥ 10 (扫描范围内) |
| 电压驻波比 | ≤1.5 |
| 工作温度 | -40℃~+55℃ |
| 电源输入 | DC5V |
| 功耗 | ≤60W |
| 射频接口 | SMA |
天通卫星相控阵动中通终端
- 该产品是基于天通一号01星设计制作，采用全相控二维扫描，实现了整机的超薄设计，并结合可支持最高384kbps通讯速率的宽带数据终端，实现天通覆盖区域的数据传输、语音通信等…
该产品可应用于汽车、飞机、火车、轮船等各类载体，体积小、厚度低，具有安装方便、操作简单的优势。为政府、武警、救援部队等应急卫星通讯，边远地区的卫星通讯保障，野外救援及抢险的卫星通讯，近海渔船、游轮、货轮的卫星通讯提供了高性价比的卫星通信终端选择。天通一号卫星已通过中国电信对外公开运营，并于19年开通了数据传输业务，借此本产品可满足更多的应用需求场景。
产品技术特点：
（1）天线主体厚度仅有15mm，远优于现有同类动中通天线产品；
（2）可根据平台需求，将天线共形在各类载体外表面；
（3）通过专有设计，实现了更低的整机功耗及系统噪声；
（4）更适用于机载等对厚度功耗要求更为严苛的平台。
产品技术指标
| 名称 | 天通一号卫星超薄相控阵动中通终端 |
| 型号 | AL-T450S-1 |
| 外观尺寸 | Φ450mm×15mm |
| 天线重量 | 4.1Kg |
| 工作频段 | 1980MHz～2010MHz(上行) 2170MHz～2200MHz(下行) |
| 业务速率 | 1.2Kbps~384Kbps*话音：1.2/2.4/4.0Kbps；*数据：2.4Kbps~384Kbps； |
| 波束扫描范围 | 俯仰：30°-90° 方位：360° |
| 极化方式 | 左旋圆极化 |
| 轴比（dB） | ≤3（扫描范围内） |
| EIRP（dBW） | ≥20（扫描范围内） |
| G/T值（dB/K） | ≥-14（扫描范围内） |
| 发射增益调整范围（dB） | ≥24（扫描范围内） |
| 电压驻波比 | ≤1.5 |
| 工作温度 | -40℃～+55℃ |
| 电源输入 | DC12-24V |
| 功耗 | ≤60W |
| 射频接口 | SMA |
低轨卫星地面终端天线
随着天地一体化信息网络项目的逐步推进，低轨卫星星座通讯体系也在迅速的构建起来。Alead公司针对低轨卫星的地面应用场景，设计了一款二维电扫的相控阵地面终端天线。通过独有的稀布优化设计体系，结合最先进的硅芯集成电路技术，打造了低成本可批量生产的低剖面相控阵天线终端。
产品特点：
更少的阵元数，更优的副瓣控制，降低对临星的干扰
全相控体系带来更迅捷的二维电扫能力，为多星跟踪及无缝切换提供支持
超低剖面的整机尺寸，适用于各类安装平台
通过稀布后更好的温控设计及补偿体系，实现批量生产下的免校准
特有的波束控制系统，实现收发阵面分离下的指向同步，天线安装更为灵活
产品指标：
| 名称 | 低轨卫星地面终端天线 |
| 型号 | AL-T450Ka-0 |
| 扫描角度 | 俯仰：40°~90° 方位：0~360° |
| 外观尺寸 | Φ450mm×20mm(R) / Φ300mm×20mm(T) |
| 天线重量 | 4.5Kg(R)/3Kg(T) |
| 工作频段 | 27.5GHz～30GHz(T) 17.7GHz～20.2GHz(R) |
| 波束扫描范围 | 俯仰：40°-90° 方位：360° |
| 极化方式 | 圆极化 |
| 轴比（dB） | ≤4（扫描范围内） |
| EIRP（dBW） | ≥37（扫描范围内） |
| G/T值（dB/K） | ≥9（扫描范围内） |
| 电压驻波比 | ≤1.5 |
| 工作温度 | -40℃～+55℃ |
| 电源输入 | DC24V |
| 射频接口 | 2.92 |
Ka波段一维电扫车载动中通天线
本天线是一款用于中星16号卫星的超低剖面车载天线终端。
中星16号卫星是我国首颗高通量通信卫星，首次应用Ka频段多波束宽带通信系统，可覆盖中国及近海区域，可应用于远程教育、医疗、互联网接入、机载和船舶通信、应急通信等领域。
本天线是Alead公司针对Ka高通量同步轨道卫星研发的一款车载动中通天线。本产品通过将俯仰面的相控阵电扫与方位面的传统机扫相结合，在保持低成本的前提下，大大增强了传统二维伺服天线的波束灵活性，并实现了天线整机的低剖面设计。
产品特点：
●俯仰面采用相控阵电扫，带来更迅捷的波束指向性能；
●只保留方位轴的机械伺服，带来更高的整机稳定性及可靠性；
●超低的整机高度，相比于传统二维伺服天线有巨大优势；
●特有的波束控制系统，实现收发阵面分离下的指向同步，天线安装更为灵活。
产品指标：
| 名称： | Ka波段一维电扫车载动中通天线 |
| 型号： | AL-P450Ka-0 |
| 扫描角度： | 俯仰：30°~90° 方位：0~360° |
| 外观尺寸： | 400mm×400mm×70mm(R) 290mm×290mm×70mm(T) |
| 天线重量： | 11Kg(R)/7.5Kg(T) |
| 工作频段 | 29.4GHz～30GHz(T) 18.7GHz～20.2GHz(R) |
| 波束扫描范围 | 俯仰：30°-90° 方位：360° |
| 极化方式 | 圆极化 |
| 轴比（dB） | ≤4（扫描范围内） |
| EIRP（dBW） | ≥61（扫描范围内） |
| G/T值（dB/K） | ≥14（扫描范围内） |
| 电压驻波比 | ≤1.3 |
| 工作温度 | -40℃～+55℃ |
| 电源输入 | DC24V |
| 射频接口 | 2.92 |
5G无线通信Massive MIMO基站相控阵天线
Alead的稀布Massive MIMO天线对5G网络总成本的降低程度可以很可观。
1、Massive MIMO相控阵天线是5G无线通讯网络的关键，其造价是5G基站系统的
1/3左右。
2、减少 阵元/通道 数，使MIMO天线成本得以相当地降低。
3、减少A/D（模拟到数字）转换器和DSP（数字信号处理器）的个数，进一步降成
本。A/D和DSP部件亦占基站系统的1/3左右的造价。
4、天线减小了通道数，便减小了相应的信道矩阵的维数，从而简化了信号处理的算
法，这也可带来成本的降低。
若天线的孔径（面积）不受严格限制（比如在Ka毫米波5G通信频段），则通过
适当放大孔径，利用AIead技术，可在同样通道数、同样造价下，使天线增益提
高一倍（或3dB），也就是天线电磁场的作用距离大幅度提高，并具有相同的扫描性能。